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中国经济网10月10日讯(记者 姜智文)通用汽车今日发布数据显示,今年第三季度,通用汽车在中国市场零售销量超42万辆,环比增长14.3%,这也是2022年第三季度以来最大单季涨幅。 值得关注的是,通用汽车新能源(包括纯电动和插混)车型销量首次超越燃油车。数据显示,通用汽车三季度新能源车销量超过22万辆,同比增长60.7%,占比总销量的52.7%。 通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁何思文(Steve Hill)表示:“通用汽车在中国的销量和市场份额正在稳步提升。我们将继续发力销售,降本增
通用汽车的近期人事动态亦透露出其在自动驾驶领域的加速布局。 快科技10月6日消息手机股票配资平台,据媒体报道,通用汽车正在全力推进其L3级自动驾驶系统的开发,旨在实现驾驶员在特定条件下不必时刻关注路面的自动驾驶体验。这一消息由通用汽车软件与服务工程高级副总裁Dave Richardson在接受外媒采访时透露。 当前,多数汽车制造商所提供的自动驾驶解决方案仍局限于L2级别,仅能实现部分自动化操作,并要求驾驶员始终保持对道路状况的警觉。对此,Richardson自豪地指出,通用汽车的Super Cr
易车讯 日前,五菱银标官方透露,上汽通用五菱首款全球概念车,将于9月24日在广西南宁发布。据悉,该车是一辆新能源轿车,届时也将举行上汽通用五菱东盟战略发布会。 从外观看,五菱新能源概念车将采用溜背式轿车造型,配备电子外后视镜,两侧鸥翼门极具辨识度。车头采用横向多模块LED头灯及贯穿式LED灯组,与目前的家族车型有较大区别。 此外,车辆采用极为简约座椅和中控设计,疑似采用贯穿式尾灯。从已经公布视频素材看,五菱新能源概念车疑似为全球战略车型,未来的量产车或将在海外市场落地销售。
易车讯 日前,现代汽车与通用汽车签署谅解备忘录,探讨未来在关键战略领域的合作。双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产。 周二公布的美国4月里奇蒙德联储制造业指数录得-7,高于市场预期-8,前值为-11;美国3月新屋销售总数年化录得69.3万户,高于市场预期67,前值为66.2;美国4月标普全球制造业PMI初值录得49.9,低于市场预期52,前值为51.9;美国4月标普全球服务业PMI初值录得50.9,低于市场预期52,前值为51.7。 美联储发布金融
为证券之星据公开信息整理配资app下载,由智能算法生成,不构成投资建议。 知道科技是山子高科的控股子公司,从事新能源汽车研发、制造及销售业务,也是山子高科布局高端制造业的核心板块。 知道科技以“打造新能源城市物流车新物种”为目标,以正向研发的专属定制智能电动物流车为载体,为个体司机、物流运输企业、电商平台企业、货主企业等客户,打通“车辆定制、租赁运维、二手车、报废拆解”全价值链。2023年10月,其首款车型BOX1正式量产交付市场。 易车讯 近日,印尼新能源汽车论坛会议在巴厘岛开幕。印尼政府幕
格隆汇9月13日丨巨轮智能(002031.SZ)于2024年9月12日召开业绩说明会,就“公司上半年液压式硫化机订单的交付情况?”,公司表示,上半年,公司橡胶机械事业部产销两旺,通过优化生产工艺流程、缩短生产周期,助力轮胎厂家顺利、快速出海。其中,截至2024年6月底,已交付通用柬埔寨公司、通用泰国公司、森麒麟摩洛哥公司、中策泰国公司等200多台液压式硫化机。目前液压式硫化机产品订单饱满,排产至2025年上半年。 哈梅内伊在伊朗,那是最高的存在,伊朗任何人都不敢反对哈梅内伊的权威。所以哈梅内伊
易车讯 9月3日,上汽通用五菱汽车官方宣布,上汽通用五菱8月实销132000台,新能源同比增长95.5%。其中,五菱银标8月实销达63435台,环比增长35.8%。 从具体车型来看,五菱乘用车中,五菱星光8月销量7848台;五菱缤果家族销量23662台,同比增长70.2%;宏光MINIEV家族销量26466台,销量环比增长67.8%。 商用车方面,五菱红标8月销量为49702台,其中五菱扬光家族8月销量6535台。 消费者应当了解的是,不同于银行理财等短期资产,以“储蓄”“收益”为卖点的保险产
如果回落101.8附近继续多进场博弈一波反弹,空单暂时回避,现在全球经济没有想象的那么好,同时虽然美联储降息,依然利率保持高位,同时其他经济体依然受其控制,没有出现可以替代的货币,那么短期只能削弱美元的储备和结算地位,但是取代或者崩盘不存在,这就是现实。 近日,美国通用汽车宣布将开启新一轮裁员,将从软件和服务部门裁掉约1000名员工,这将使通用汽车员工总数减少大约1.3%。本次裁员将有助于通用集团降本增效,此前通用汽车曾宣布,到2024年底计划减少20亿美元的成本。 通用汽车发言人表示,在建设
全国炒股配资 合资车的节节败退早就已经不是新闻,但当上汽通用发出这份堪称“脚踝斩”的月销成绩单,还是让不少人大跌眼镜。 对于一个巅峰时期年销200万辆的企业来说,目前1.5万辆的月销量,同比跌八成的降幅,无论如何都是令人唏嘘的。 阵地加速沦陷的上半年,上汽通用开始亏损。财报显示,通用汽车第二季度在中国业务上亏损了1.04亿美元,今年上半年亏损总额为2.1亿美元。而去年全年,上汽通用给上汽贡献了25.43亿元的净利润。 由盈转亏背后,是目前上汽通用的燃油车业务在市场上存在感逐年减弱,重金投入的新
智通财经APP获悉,通用汽车(GM.US)和现代汽车公司周四宣布,他们已同意探索在关键战略领域的未来合作,包括可能的联合汽车开发、供应链优化和清洁能源技术。这两家分别代表美国和韩国的汽车制造商表示,他们已经签署了一份不具约束力的谅解备忘录,旨在研究如何“利用双方互补的规模和优势来降低成本,并更快地向客户提供更广泛的车辆和技术”。 面对严格的汽车排放法规和全球竞争,汽车制造商需要投入巨额资本以制造新型电动汽车和电池、确保供应链的稳定,并开发自动驾驶等先进技术。通用汽车和现代汽车表示,潜在的合作项